宝马涉嫌垄断遭欧盟搜查，就在日本制造业集体陷入造假危机之后，德国的汽车制造业也在日前陷入了信任危机，德国汽车制造商宝马集团新闻发言人近日表示，宝马因涉嫌德国汽车行业垄断，其位于德国慕尼黑的总部遭到欧盟监管者突击搜查。那么，宝马到底做了些什么？
据悉，此次搜查的起因其实来自今年7月德国《明镜》周刊的一篇爆炸性的报道。在相关新闻中，首次披露德国多家汽车制造商，涉嫌达成同业联盟又称“卡特尔”实施垄断。此后该消息持续发酵，大众集团已主动向监管当局承认可能违反了反垄断法，意在减轻惩罚。
据悉吗，根据欧盟相关规定，参与垄断的公司中第一个向欧盟委员会检举揭发并提供有效信息的可以免除罚款。20号，德国戴姆勒公司向欧盟委员会，申请成为该垄断案的关键证人，意在通过向监管部门揭发不当行为来免除罚款。
因为证据和证人不断涌现，欧盟监管部门最近才决定从宝马开始，发起的第一起搜查。据《明镜》周刊早前的报道，自上世纪90年代起，大众集团及其子公司与保时捷、宝马、戴姆勒等车企以不同工作组的形式举行秘密会议，就技术、成本、供应商，甚至最近深陷丑闻的柴油车尾气处理系统达成一致，来消除竞争、操纵定价，涉嫌“德国经济史上最大卡特尔案之一”。
如果垄断行为属实，德国联邦卡特尔局和欧盟委员会，将对上述车企处以最高为其年收入额10%的罚款。按照这些车企2016年的营业收入，罚款总额最高将接近500亿欧元，约合3900亿元人民币。截至目前，欧盟监管部门尚未对任何一家德国车企，正式发起反垄断程序。
宝马涉嫌垄断遭欧盟搜查，随着德国汽车制造商联合“玩弄”市场和消费者的丑闻曝光后，事情已经变得越来越不可收拾。该事件使德国汽车工业陷入史上最严重的信任危机，“德国制造”的汽车品牌形象严重受损。
